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高速公路服务区污水处理

高速公路服务区污水处理直排工艺——守护绿水青山的科技力量


一、污水特性:复杂多变的环境挑战

高速公路服务区污水具有 “三高一波动” 特点:

高有机物:冲厕、餐饮废水导致COD、BOD5浓度远超普通生活污水;

高氮磷负荷:尿液贡献约80%氮、50%磷污染物,浓度波动剧烈

高油脂含量:洗车、加油站废水含石油类污染物

水量峰谷差大:旅游旺季污水量可达淡季3倍,单日波动超30%

这类污水若直排环境,将严重威胁河流生态,必须经深度处理达标排放。


二、核心工艺:三级强化处理体系

1. 预处理单元:截污稳流

  • 机械格栅:拦截漂浮垃圾(间隙1mm超细格栅);

  • 隔油沉淀池:分离浮油与沉砂,保护后续设备;

  • 智能调节池:配备液位控制与搅拌器,均衡水质水量(停留11.2小时)。

2. 生化处理单元:微生物净化主力军

  • 水解酸化池:破解大分子有机物,提升可生化性(HRT=2.4h);

  • 缺氧-好氧联用(A/O-MBR):

    • 缺氧池反硝化脱氮,投加PAC化学除磷;

    • MBR膜生物反应器高效富集微生物,污泥浓度达7000mg/L,耐受冲击负荷;

    • 膜分离技术保障出水悬浮物趋近于零。

3. 深度处理单元:生态+物化双保险

  • 水平潜流人工湿地:利用砾石、沸石填料及芦苇根系,吸附残留氮磷(HRT=24h);

  • 二氧化氯消毒:精准杀灭大肠杆菌等病原体,杜绝生物污染。


三、排放标准:严于国标的生态守护

出水水质同步满足两项国标:

  • 《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准(COD≤50mg/L,NH₃-N≤5mg/L);

  • 《地表水环境质量标准》IV类水体要求(TP≤0.3mg/L)。

经实际验证,该工艺对COD去除率超95%,氨氮去除率达98%


四、技术优势:智慧运维与低碳设计

  • 抗冲击负荷:MBR工艺应对水量突变能力卓越,旺季出水仍稳定达标;

  • 污泥减量70%:水解酸化+长污泥龄设计,降低外运处置成本;

  • 无人值守:云端远程监控曝气、加药、反冲洗过程,故障率低于1%;

  • 低碳运行:湿地系统无动力运行,吨水能耗比传统工艺低40%。


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